在GE-52250 PowerSmoke诊断检漏仪（图1），现在运到所有经销商的必备工具，可以用来帮助找到感应和2010- 2020年搭载涡轮增压发动机的车型通用汽车排气系统泄漏。在涡轮增压发动机进气系统泄漏可以设置许多的DTC和导致降低的发动机功率。
图。1
在GE-52250 PowerSmoke诊断检漏仪的出货量已经开始对所有美国和加拿大的经销商。该工具也将保持在贷款工具计划的美国经销商说需要使用的工具，但还没有收到他们的货物。
工具操作
要找到泄漏时，GE-52250的工具介绍压缩空气和烟雾进入系统，无需拆卸多个组件，节省了时间，减少了错过连接故障的几率。该工具是类似于EVAP烟雾机，但产生高达的压力和烟雾60倍的体积。
小费：由于GE-52250工具产生的高压输出，它不应该用于诊断EVAP系统泄漏。
在GE-52250工具的控制面板，有一个流量控制旋钮，其允许所需的空气压力，有或没有烟，在软管流经到车辆正在测试中。该工具有一个系统压力表，流量计，电源指示灯，蒸气试验开关，仅空气测试开关，复位开关，可调节的压力调节器和测试压力表。
该工具还具有多个适配器，其中包括几个带有充气气囊的适配器，可以将系统的一端或两端密封起来。适配器还具有一个连接点，可以将烟注入系统。12伏的卤素检测灯呈黄色，有助于照亮逸出的烟雾，使它更容易查明泄漏。
该工具通过选择的蒸气试验或只有空气测试激活。要调整的输出空气压力，向外拉调节器旋钮，然后顺时针旋转旋钮，以增加压力和逆时针方向以减少压力。该服务信息表明，空气压力调节器被设置为5 PSI（34.5千帕）。更高的压力会产生较低的烟密度。当压力降低时，烟雾密度将增加。按蒸气试验按钮一次，开始了10分钟的烟雾测试;再次按下该按钮停止测试。
请参阅＃PIP5684有关使用GE-52250 PowerSmoke诊断检漏仪有可能诱导泄漏涡轮增压发动机的更多信息。
- 感谢Rob肯尼迪
