EL-52545 TPMS/RF工具的最新软件更新(图18)已经可用。更新增加了以下功能和增强:
- 拖车胎压监测系统(TPMS)学习和模拟(针对使用拖车app的车辆)
- 增强的被动信号检测功能，改进了工作流和图标
- 新型通用车库门开启器(UGDO)信号检测功能
- 增强的旋转诊断-再学习(RDR)程序，以支持漏气轮胎TPMS的再学习程序
- 2021年型号的VIN支持
图18
EL-52545 TPMS/RF工具已于2019年10月作为基本工具运往所有通用经销商，以帮助诊断和修复依赖于射频通信的系统，包括TPMS、无钥匙进入、被动进入和按钮启动。此外，它提供的能力，以快速重新学习TPMS传感器后，轮胎旋转或与关键离岸识别援助。
提示:第一次连接EL-52545刀具时，请确保在提示时完成刀具注册。
通用经销商可通过通用GlobalConnect中的“专用工具和软件更新”服务工作台选择免费下载最新软件。LDSPORTS下载
提示:要使EL-52545工具与最新软件保持同步，请在您的Techline PC上使用WebVT应用程序。通过应用程序，该工具将自动更新时，连接到笔记本/PC应用程序。
及改进
软件更新包括拖车式TPMS传感器的TPMS重新学习，现在可以使用EL-52545工具完成。(图19)此外，拖车TPMS模拟器允许对拖车TPMS系统进行完整的诊断，而不需要客户将拖车带到经销商处。然而，EL-52641拖车存在模拟器测试是必需的。
图19
增强无源探测信息
在信号检测菜单中选择被动检测功能时，更新还添加了图标和图形。新功能清楚地表明工具的正确位置，应该保持工具的左侧面对信号源(车辆天线)。(图20)。
图20
UGDO函数
新的UGDO功能可以用来验证车辆的UGDO系统正在向位于车辆内的按钮发送信号。UGDO功能位于从主菜单访问的信号检测菜单中。(图21)
图21
增强RDR过程
为了使用新的汽车智能平台电气架构，支持通用汽车2020年和2021年车型的爆胎TPMS再学习程序，旋转-诊断-再学习(RDR)程序更新了询问车辆是否爆胎的提示。
有关EL-52545 TPMS/RF工具的更多信息，请访问gmtoolsandequipment.com或致电1-800-GLDSPORTS下载M-TOOLS。
-多亏了Mike Waszczenko和Rick Jackson
