排气管形成为避免低接触

快速浏览一下上配备了V6或V8引擎显示,它不是一个完整的圆形形状,管道的另一部分2019 - 2020的Silverado和塞拉利昂车型排气管交叉部分。(图27)的排气管的独特形状是由设计。管的不指示管的扭结或形状被损坏。

图27

排气管明显形成,以便使它从地面比相邻框架构件更高。(图28)由于其独特的形状,它不是在车辆上的最低部分和从接触,同时穿过在具有低的离地间隙,这有助于防止它从由所述车辆下方经过的物体撞击的区域由所述框架被保护。在驾驶越野,例如,一个对象将首先撞击框架。

图28

排气管的交叉部分的设计是液压成形,或通过液压成形,以具有相同的横截面的管的圆形部分的卵形形状。

还有从外形上没有流量限制,它不以任何方式影响发动机的性能。(图29)

图29

- 感谢David MacGillis

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