正曲轴箱通风(PCV)系统和影响排放的其他部件,但如果出现故障,则不需要打开检查发动机灯,空气资源板(arb)需要防篡改紧固件以防止去除或修改。在服务期间,如果必须拆卸它们,紧固件被破坏,并且必须安装新的防篡改紧固件。
防篡改紧固件可在2016-2018转基机型号配备以下发动机:
- 1.4L燃气发动机(RPO LE2,LV7)
- 1.5L燃气发动机(RPO LFV,L3A,L3G)
- 2.0L燃气发动机(RPO LTG)
- 6.6L DURAMAX柴油发动机(RPO LGH,LML,L5P)
防篡改驱动位
防篡改驱动比特集(EN-50956-A)中的GR-6位仅安装紧固件,使其符合ARB。该组包括三个篡改比特,并替换先前释放的单位(EN-50956)(图6)。
图6.
防篡改紧固件最初仅用于柴油发动机,但最近增加了汽油应用。防篡改紧固件用于将各种发射相关的部件连接到阀盖上的各种发射相关部件,将排水管与柴油发动机上的前盖上的排水管,以及汽油发动机上的摄入和PCV系统中的组件。
服务示例
使用防篡改紧固件的示例是2017火花上的空气净化器出口管道,配备了1.4L燃气发动机(RPO LV7)。服务信息指示通过使用合适的工具在防篡改的PCV螺栓头(1)中切割空气净化器出口管道,并用平坦的工具将它们除去。(图7)去除后丢弃螺栓。使用EN-50956防篡改驱动位安装带有PCV管和阀门的新空气净化器插座管道。
图7.
在6.6L DURAMAX柴油发动机上,PCV油分离器上可以找到防篡改紧固件。(图8)
图8
- 感谢Chuck Berecz和Michael Adamczyk
2018年2月8日更新
谢谢罗伯特。文章已更新。
该部分的文件缺少实际的发动机尺寸。
“防篡改紧固件可在2016-2018转基机型号配备以下发动机:
•4L燃气发动机(RPO LE2,LV7)
•5L燃气发动机(RPO LFV,L3A,L3G)
•0L燃气发动机(RPO LTG)
•6L DURAMAX柴油发动机(RPO LGH,LML,L5P)“