大约2020-2021 Corvettes可以在驾驶员信息中心（DIC）上显示服务前悬架升程系统消息。也可以设定DTCS C103C（左前支柱位置传感器信号）和/或C103E SYM64（右前支柱位置传感器信号 - 信号合理性故障）。
小费：DTCS C103C和C103E能够在Corvette上的多个模块中设置，因此在执行任何诊断或维修之前，确认代码设置在K218前悬架调平/提升液压电源包模块中。
如果存在这些条件，请检查车辆上的里程和服务历史。如果车辆有低的里程或前一悬挂升降系统上的先前服务工作，请检查系统中可能的空气夹带。
前部调平系统由以下电气组件组成：
- S86 Vehicle Stability Control System Switch
- 前乘坐高度调平子系统：
- K218前悬架解除/调平液压Power Pack Module
- 流体储层
- 前乘坐高度液压控制单元（HCU）
- Front Ride Height Left/Right Front Actuator (includes displacement sensor)
- P16仪器集群
- K20发动机控制模块
- K160制动系统控制模块
开始诊断通过在中央控制台上使用电梯/下选择开关多次操作前升力系统。（图4）如果DTCS复位或者系统将简要升高，然后升降后退，则可能存在空气捕获在前悬架升降系统内。请参阅DTCS的适当服务信息。请务必在流程图结束时遵循“测试b”。
图4.
流血
如果DTCS复位，则测试B盖使用扫描工具执行Prime前悬架泵过程。执行泵步骤五次，试图从系统中吹扫任何捕获的气泡。
接下来，通过10个完全循环提升和降低前悬架系统。如果DTCS复位，请执行前液压悬架泄放程序并重新评估关注。随时打开前液压悬架系统，需要使用CH-29532-A压力制动液和CH-44894-A制动泄漏器适配器在前液压悬架致动器泄放阀（图5）处能够在前液压悬架致动器泄放阀（图5）。在替换任何组件之前，请务必执行出血步骤。
图5.
在系统出血后，通过测量车辆前筋膜的地板和下部之间的距离来验证适当的系统操作。正确的操作车辆应在泵运行的四秒钟内达到至少35毫米的前筋膜高度。（图6）
图6.
有关其他信息，请参阅＃pic6434。
- 感谢Matt Bierlein
