一些2019-2021 Silverado和Sierra车型配备了5.3升V8发动机（RPO L82、L84）或6.2升V8发动机（RPO L87），发动机控制模块（ECM）中可能会将点亮的检查发动机MIL和DTC P1682（点火开关1电路2）设置为激活或历史代码。DTC P0101（空气流量传感器性能），P0689（发动机控制系统点火继电器反馈电路电压过低）。也可以设置P16A7（发动机控制点火继电器反馈电路2）或P16BC（发动机控制点火继电器反馈电路3）。此外，由于DTC P0101，车辆以前可能更换了空气质量流量（MAF）传感器。这些情况可能是由于位置H6的发动机罩下总线电气中心（UBEC）连接器X3内的连接损坏引起的，这可能导致DTC P1682和P0101一起设置。
如果设置了这些故障诊断码，请勿更换空气流量传感器。检查UBEC总成处X3接头内部的接线端连接是否有边缘连接或松动的迹象，尤其是位置X3-H6处的双压接(图6）
图6
如果双压接导线连接不良（图7），修理导线。参见相应维修信息中的修理连接器端子。
图7
如果双压接导线未显示任何不良连接迹象（图8），或者如果未发现任何导线到端子的连接有故障，则在更换空气流量传感器之前，继续诊断故障诊断码。
图8
有关更多信息，请参阅公告21-NA-032。
–感谢戴夫·麦克吉利斯
