2015-2019科罗拉多州的仪表板中心的加热器芯的水浪或咕噜声声可能是由冷却系统中的空气摄入引起的。
如果听到水浪或咕噜声，请将散热器电涌罐（图15）取代从生产开始（SOP）到公告中列出的VIN断点＃19-NA-007中所列的VIN断点。在VIN断裂点已经有新的电涌坦克后生产的2019年和后续模型年。
图15.
在工厂填充线上添加冷却液
在安装新罐后填充电涌罐或在带有新罐的车辆上听到水声，检查冷却液。如图所示，电涌罐中的冷却剂应在工厂填充线上为150毫升。（图16）
图16
在某些情况下，由于散热器盖和加热器芯处于大约相同的高度，因此可能难以使用VAC-N填充方法从加热器芯中移除空气。如果声音仍然存在，请用升降机抬起车辆前部，直到在向电涌罐中加入额外的冷却剂后，散热器盖在牛角上方。拆下散热器盖并运行发动机一小时。在一小时内运行大约1500 rpm三到四次的油门。
有关更多信息，请参阅公告＃19-NA-007。
- 感谢Matt Singer
