驾驶员信息中心（DIC）上可能会显示限速或降低推进功率信息，以及一些2016-2019伏的降低功率。该信息可能只显示一小段时间。当信息清除后，将恢复全部推进功率。不会设置故障诊断码。
如果出现短暂的功率降低情况并显示相关的驾驶员信息中心（DIC）信息，检查变速器是否漏油并确认液位。5ET50变速器有一个加油盖和一个放油塞。（图17）如果变速器油量低，车辆的功率可能会降低。
图17
由于Volt驱动单元的敏感性和复杂性，如果变速器液位低，可能会导致功率降低。如果液位低或发现泄漏，请按照相应的维修信息完成维修。可能的油液泄漏点包括控制阀体盖、变速箱壳体、扭矩减振器和差速器壳以及通风口。
提示：当变速器油温度为113–131°F（45–55°C）时，必须检查变速器油液位。如果变速器油液温度不在此范围内，则根据需要操作车辆或让油液冷却。在油液温度超出此范围的情况下设置变速器油液液位将导致变速器油液加注不足或过满。
如果未发现油液泄漏且液位已满，请检查蓄电池组容量，并将车辆蓄电池组容量与维修信息中发布的混合动力/EV高压蓄电池缩小范围分析文档进行比较。
此外，验证车辆是否偶尔充满电，这是混合动力/EV动力总成控制模块2（HPCM2）评估蓄电池的方式。长时间未完全充电可能会导致蓄电池容量估计不太准确，这可能导致在发动机运转时，在某些情况下蓄电池的功率受到限制。
–感谢John Riker
