在2016-2017 ATS，CTS，CAMARO时可能存在失火条件;2017 Lacrosse，Colorado，Canyon，Acadia和XT5型号配备了3.6L V6发动机（RPO LGX，LGZ）和2016-2017 CT6型号，配备了3.6L V6发动机（RPO LGX）或3.0L V6发动机（RPO LGW）。可以在历史中设置或存储特定圆柱体的DTC P0300（检测到的发动机错误）或DTC（P0301-P0306）。
如果这是车辆第一次发生错误状态，则根据模型，有几个项目要检查。
2016-2017所有Gen 2 HFv6车辆
如果这是第一次DTC P0300，P0302或P0305在历史记录中设置，请更换摇臂臂油控制阀（OCV）。在OCV替换后，将油泵命令高压模式以确保失火不会返回。
如果失败继续，请在适当的服务信息中查看点火和注射系统的失火诊断信息。如果没有找到任何原因，请将凸轮盖上拆下受影响的圆柱组上并检查摇臂关注。为确保摇臂按照设计工作，用手转动发动机并检查所有摇杆的开放。根据需要更换和/或修理摇臂和升降机。
2017年曲囊
如果这是第一次，则DTC P0300或P0304在3.6L V6（图21）的圆柱4上的历史中设置，清除DTCS并在相同的条件下将车辆驱动到最初的客户中描述的代码。如果验证条件，请不要此时替换任何部件。GM工程正在修复。
图21.
2017 XT5
如果这是第一次DTC P0300或P0306设置在3.6L V6的圆柱6上的历史中，请清除DTCS并在相同的条件下驱动车辆，以便最初地描述代码。如果条件未知（这仅适用于XT5型号），可能会通过驾驶，从冷启动，一到三英里到高速公路，然后施加重型加速以合并到交通中，以发生失火。
如果验证条件，请不要此时替换任何部件。GM工程目前正在评估这种情况。
- 感谢Aron Wilson
