在寒冷环境条件下(10°F / -12°C), dtc P30C3和/或P30BF, P30C7和P30CB可能会在2019-2022 Silverado, Sierra上设置;以及配备2.7L发动机(RPO L3B)的2020-2022年CT4车型。这些dtc可能是由进气凸轮轴滑动叶包绑定或粘滞引起的。(图10)这种情况最有可能发生在行驶里程少于10,000英里(16,000公里)的车辆上。
图10
如果设置了dtc P30C3(进气凸轮轴轮廓套筒位置传感器2性能)和/或P30BF(进气凸轮轴轮廓套筒位置传感器性能),P30C7(排气凸轮轴轮廓套筒位置传感器性能)和P30CB(排气凸轮轴轮廓套筒位置传感器2性能),请按照相应的服务信息中的诊断进行设置。当发动机控制模块检测到实际凸轮轴位置角与期望凸轮轴位置角之间的差异时,这些dtc将设置。
如果没有发现凸瓣位置传感器或接线故障,则根据dtc集更换凸轮凸瓣位置执行器(图11,#2)。
图11
更换凸轮瓣位置执行器:
- P30BF -进气气缸1和2
- P30C3 -进气瓶3和4
- P30C7 -排气缸2
- P30CB -排气缸
如果之前更换过凸轮瓣位置执行器,故障再次出现,则更换进气凸轮轴(适用于DTC P30BF或P30C3)或排气凸轮轴(适用于DTC P30C7或P30CB)。
提示:进气和排气凸轮轮廓驱动器螺线管不可互换。
有关更多详细信息,请参阅#PIP5843A。
-感谢罗伯特·哈拉斯