通用汽车正在扩大超级巡航启用道路的里程，到2019年底增加超过70,000英里(112,000公里)，使超级巡航启用道路的总数超过200,000英里(32万公里)。目前，用户已经使用超级巡航驾驶辅助功能行驶了250万英里。(图1)
图1
基于超级巡航独特的精密激光雷达地图数据(图2)、高精度GPS、最先进的驾驶员注意系统以及摄像头和雷达传感器网络的组合，里程扩展允许超级巡航在包含一些有限交叉路口和交通控制设备的分割高速主干道上行驶。(图3)
图2
例如，在有铁路十字路口和红绿灯的道路上，超级巡航系统会提醒司机重新控制车辆。与往常一样，在超级巡航期间，司机始终保持参与和警惕仍然很重要。
图3
除了里程的增加，超级巡航系统还有额外的改进，包括:
- 驾驶员注意系统更新，以提高驾驶员的参与度。
- 性能改进，使驾驶体验更自然。
- 增强，以增加超级巡航的整体功能。
控制模块重编程
地图更新和系统增强需要对配备超级巡航(RPO UKL)的2018-2019 CT6车型的主动安全控制模块和数字地图控制模块进行重新编程。
有关主动安全控制模块重新编程的更多信息，请参阅相应服务信息中的K124主动安全控制模块编程和设置。
在重新编程数字地图模块时，请参考相应服务信息中的K179数字地图控制模块编程和设置。
如果系统提示“校准不识别”，请联系Techline客户支持中心(TCSC)。
USB地图更新
重新编程后，验证数字地图版本。在GDS2的数字地图模块中，进入数据显示屏幕，验证数字地图版本为84743195或更高的版本(更高的数字)。(图4)
- 如果数字地图版本为84743195或更高版本，请重新编程数字地图控制模块，但不执行USB地图更新。
- 如果数字地图版本低于84743195，请重新编程数字地图控制模块并执行USB地图更新。
图4
编程技巧
- 确保编程工具已安装最新软件，并已安全连接到DLC。
- 在编程过程中保持稳定的电池电压。
- 关闭或禁用任何可能对车辆电池造成负荷的系统。
- 编程后清除dtc。
- 如果在SPS中显示相同的校准/软件警告，选择OK并按照屏幕指示进行操作。(图5)确保从SPS Action Complete屏幕记录保修索赔代码。
图5
提示:完成编程后，请务必在工作卡(R.O.)上注明SPS保修索赔代码(图6)。在工作卡上的更正字段中记录所有保修索赔代码。还要确保事务上的VIN和工作卡号与SPS中与重编程事件关联的VIN和工作卡号匹配。
图6
一旦重新编程完成，打印和安装适当的业主手册插入业主手册。
-感谢Katul Patel
