2023电池评级图表和电池维护常见问题更新

美国经销商使用电池维护报告来识别经销商库存中需要注意的车辆。(图1)该报告每天都会更新，显示是否由于电池电量低于12V而需要充电，或者是否需要移动车辆以帮助防止轮胎瘪斑和刹车腐蚀。

图1

通用汽车建议经销商每周监控该报告一次。该报告可通过GlobalConnect上的Maxis for Dealers应用程序链接获得。在应用程序中，选择电池维护报告tile。记住，报告每天都在更新;但是，每辆车每5天才发送一次更新，因此在经销商对车辆采取行动后，可能需要最多5天的时间才能从报告中删除该车辆。(图2)

图2

报告中需要充电的车辆应使用EL-52800诊断充电电池站(DCBS)或EL-50313 Midtronics GR8电池测试仪/充电器进行充电。对于装有两节电池的车辆，每节电池都应单独充电。

关于电池维护报告的其他信息可以在更新的公告#22-NA-115中找到。它提供了电池维护过程的概述，以及各种常见问题，从有资格在报告中出现VIN的标准，到经销商需要采取的行动，以及如果电池测试失败应采取的措施。

电池测试

当使用DCBS测试电池时，选择Diagnostic > Trolley来设置测试。扫描VIN并验证电池选择是否正确(图3)，或手动选择正确的电池类型(淹水或AGM)和额定CCA(均来自电池标签)。

图3

如果使用EL-50313 Midtronics GR8电池测试仪/充电器测试电池，在设置测试时选择充电>诊断。输入正确的电池类型(充水、AGM或启动/停止AGM)和额定CCA(均来自电池标签)。当测试带有双电池的车辆时，对每个电池使用车外测试(电池与测试设备直接连接到柱子上)。

提示:自2024年1月1日起，DCBS将成为所有通用汽车经销商的必备设备。通用汽车将安排在2024年之前向那些没有DCBS的经销商运送一辆DCBS。从5月开始出货，并将在全年持续为一级和二级经销商。其余经销商预计将在2023年第三季度末发货。发货时间可能会根据全球供应链的限制和可用性而变化。从2024年1月1日开始，Midtronics GR8将不再是保修交易的可接受设备。DCBS保修索赔代码和测试结果打印附件将是保修电池更换交易的唯一可接受的支持文件。

更新了2023年电池评级图

更新后的2023年型号的原始设备(OE)电池评级图表现在可以在乐动游戏平台参考图表菜单用于测试OE电池。

该图表包括SAE冷启动安培(CCA)，安培小时(AH)和储备容量(RC)评级以及电池类型规格。(图4)使用浏览器的打印功能，可以很容易地打印2023年模型年图以及更早的模型年图。

图4

正确的电池CCA等级和电池类型对于正确的测试结果至关重要。如果车辆中的原始电池已被更换，请查看电池标签，因为2023电池图中的OE信息可能与当前安装在车辆中的电池不匹配。有关更换电池的更多信息，请参阅电子部件目录。选择不正确的电池类型或CCA等级可能会导致电池损坏或在正常电池上出现“电池坏了”的结果，导致不必要地更换正常电池。

有关正确电池测试的更多详细信息，请参阅相应的服务信息。2019年及以后型号年的电池规格请参见通用信息>通用信息>规格> 12伏电池使用情况。

此外，公告#20-NA-132概述了所有通用汽车经销商必须遵守的测试流程和保修更换要求。

-感谢Marco Salcedo, Ernie Haller和Brett Holsworth