通用现场服务工程师(FSE)技术人员识别奖(美国)庆祝经销商技术人员的技能和奉献最近曾与规定的具有挑战性的维修。
通用汽车经销商的技术人员正选择识别基于他们关注安全、客户满意度、个人责任、培训成果,诊断能力,和维修文档的水平。
每一个公认的技术人员接收服务卓越磁块和一个卓越服务奖证书。(图10)
图10
2021年第二季度技术人员识别奖
技术人员:库尔特Ustinowich
经销商:戴尔雪佛兰皮尔斯堡皮尔斯堡佛罗里达
工程师:斯科特·刘易斯顿
服务卓越:有头脑的修复与2.0 l 2018辆雪佛兰LTG引擎。车辆设定间歇P0171转轨国家,P050D P1400, P1101。车辆与售后市场最初是在摄入部分。客户重新安装后工厂部分,车辆仍然表现出相同的断断续续的随机故障代码和状态。
库尔特检出ge - 52250 PowerSmoke诊断检漏仪(这不是必不可少的工具)通过通用汽车贷款工具计划更好的测试与加压烟雾感应系统泄漏。他从广场与TAC,又开始诊断一个工程师。他从不放弃,即使在进气系统没有发现泄漏。最终,缺少质量空气流量传感器附近的空气扩散器(加)被发现,这是导致加器传感器读数倾斜并设置密码。
技术人员:史蒂夫·卡马乔
经销商:唐Mealey雪佛兰,克莱蒙特,佛罗里达
工程师:斯科特·刘易斯顿
服务卓越:上的顶级诊断&主技术员,史蒂夫总是在寻找产品质量问题。史蒂夫帮助提升许多产品质量问题通过工程师协作和产品报告过程。他识别问题,解决客户的问题,然后提供了伟大的照片和文档回到通用汽车与细节的质量问题和改正。史蒂夫的详细反馈帮助通用汽车提高认识和工作对建筑质量更好的车辆。
车间领班:维克勒托
经销商:鲍勃·斯蒂尔雪佛兰,可可,佛罗里达
工程师:斯科特·刘易斯顿
服务卓越:维克有一位技术人员难以识别的原因和修复2017 GMC峡谷间歇性引擎定时/敲门声音冷启动。维克介入帮助检测和工作与客户的汽车经销商的一个扩展。维克继续测试和驾驶车辆试图复制问题。他还与TAC工作努力。最终,被升级到规定水平。我们一起工作,确定了故障是一个排气凸轮相位器不是锁定引擎关闭后,我们提供一个良好的咬工程。维克的不懈努力帮助正确地得到汽车修理和在路上回得到一个满意的客户。
技术人员:泰勒日向
经销商:该公司雪佛兰,亚利桑那州吉尔伯特
工程师:迈克Pritulsky
服务卓越:TAC案例与照明2020马里布ABS、ESC和检查引擎灯还有几转轨国家被证明很难诊断。即使他沉重的工作量,泰勒专业执行所有的测试和维修要求及时。这是一个非常困难的情况下,大多数技术就会放弃了。我们最终找到了一个独特的高速局域网使电路问题,解决了问题。
泰勒还提供与服务fs湾和任何需要的工具随时需要工作在一个汽车经销店。LDSPORTS下载泰勒的乐于助人和合作态度是一个很好的反射的通用价值“是我。”
技术人员:约书亚·奥尔森
经销商:维克多维尔,他一一Buick-GMC加州
工程师:韦德汉娜
服务卓越:约书亚一直遵循了深入的信息在每一个案例。他遵循指令并渴望学习。他是非常专业的和所做的每件事都引以为傲。最近,约书亚是负责识别不正确的信息和方向由ParTech使用6.2 l注射器代替末期5.3 l喷油器。约书亚跟进我确认6.2 l喷油器可以使用所需的5.3 l喷油器。通过他的行为,我们能够正确ParTech所提供的资料,这可能会影响的不仅仅是这一个。他的行动挽救了成千上百保证美元,可能有错误的喷油器安装指导。他的勤奋和奉献保存保修成本和可能的车辆回购。约书亚有勇气问一些不正确的声音对他伸出的建议和援助时需要做出正确的维修。
技术人员:兰迪·古迪逊
经销商:三方Chevrolet-Cadillac,加州贝克斯菲尔德
工程师:吉米现在
服务卓越:兰迪非常以客户为中心,并试图确保客户总是满意合适的修复他们的汽车。他是我的首选技术与transmission-related担心。如果我有问题他总是有用的,回答我的电话,和股票新信息,这将有助于解决传输问题。如果我有一个科技在另一个经销商工作的情况下,他会用自己的办法确保情况或问题得到解决。他总是愿意帮助和不介意分享他的知识与其他技术人员。
我第一次遇见兰迪,他很即将在给我传输他固定了新的或正在进行的问题。例如,有一个8速变速器在攀登爆发1 - 2转变,车库转移问题和其他转移问题。兰迪指出2-3-4-6-8离合器总成间隙过大,下令厚止动环降低间隙0.059寸的屏幕,清除了所有的转变问题。但兰迪不仅仅是传播科技——它的经销商需要他专注在这个时候,他经常在所有类型的客户问题提供帮助。
由于汉克Poelman
我有工程师协会荣誉的问题。我可以和谁说话呢?
谢谢加里•鲍曼